नई बनाम पुरानी डिजायर: जानें क्या है, जो दोनों को बनाता है अलग

मारुति सुजुकी ने अपनी बहुप्रतीक्षित नई जनरेशन की डिजायर लॉन्च कर दी है. यह कार मारुति की लोकप्रिय कॉम्पैक्ट सेडान अपग्रेड वर्जन है.;

Update: 2024-11-12 09:32 GMT
नई बनाम पुरानी डिजायर: जानें क्या है, जो दोनों को बनाता है अलग
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Maruti Suzuki new generation Dzire: मारुति सुजुकी ने अपनी बहुप्रतीक्षित नई जनरेशन की डिजायर लॉन्च कर दी है. यह कार मारुति की लोकप्रिय कॉम्पैक्ट सेडान का अपग्रेड वर्जन है. जिसको लोगों द्वारा काफी पसंद किया जाता है. इस बार नई डिजायर में डिजाइन, फीचर्स और सुरक्षा को लेकर महत्वपूर्ण बदलाव किया गया है. 2024 डिजायर में कई नये अपडेट दिए गए हैं. जिनमें आधुनिक लुक, बेहतर इंटीरियर तकनीक और बेहतर सुरक्षा मानक शामिल हैं, जो इसे आउटगोइंग मॉडल से काफी अलग बनाते हैं.

वहीं, मारुति की पुरानी डिजायर लोगों द्वारा काफी पसंद की जाती थी. इसका अंदाजा इसी बात से लगाया जा सकता है कि ये हमेशा से बिक्री के मामले में टॉप-4 में बनी हुई है. ऐसे में आइए दोनों डिजायर के बीच प्रमुख अंतरों पर एक नज़र डालते हैं.

नई मारुति सुजुकी डिजायर

नई कार के बाहरी डिज़ाइन को देखें तो 2024 डिजायर को पूरी तरह से नया फ्रंट फेशिया मिलता है. जिसमें एक बड़ा, क्रोम-एक्सेंटेड ग्रिल, स्लीक प्रोजेक्टर एलईडी हेडलाइट्स हैं, जो डीआरएल और टर्न इंडिकेटर्स को शामिल करते हैं. इसके अलावा फॉग लाइट्स में अब एक स्लीकर हाउसिंग है और इसके चारों ओर एक ब्लैक बेज़ल है. पीछे की तरफ नई डिजायर में शार्क-फिन एंटीना और फिर से डिज़ाइन की गई Y-आकार की एलईडी टेल लाइट्स हैं.

केबिन और फीचर्स

नई डिजायर ऐप्पल कारप्ले, एंड्रॉइड ऑटो और कनेक्टेड कार तकनीक के साथ 9 इंच की फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आती है. मारुति ने सेडान को आर्कमिस साउंड सिस्टम, 360-डिग्री कैमरा, ऑटो-फोल्डिंग ओआरवीएम, एलईडी फॉग लैंप और यहां तक ​​कि एक इलेक्ट्रिक सनरूफ जैसे उन्नत फीचर्स के साथ पैक किया है. अन्य प्रमुख फीचर्स में क्रूज़ कंट्रोल, रियर डिफॉगर, टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट और बहुत कुछ शामिल हैं.

सुरक्षा, इंजन और माइलेज

नई डिजायर के बारे में सबसे रोमांचक चीजों में से एक इसकी सुरक्षा है. यह मॉडल ग्लोबल एनसीएपी से 5-स्टार रेटिंग हासिल करने वाली मारुति की पहली कार बन गई है. मानक सुरक्षा सुविधाओं में छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम कार्यक्रम (ईएसपी), हिल-होल्ड असिस्ट दिया गया है. वहीं, इंजन की बात करें तो नई डिजायर में 1.2-लीटर, 3-सिलिंडर Z-सीरीज पेट्रोल इंजन लगा है, जो 82 hp और 112 Nm का टॉर्क देता है- जो पिछले मॉडल के 1.2-लीटर, 4-सिलिंडर इंजन के 90 hp और 113 Nm से थोड़ा कम है.

ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड AMT शामिल हैं. मारुति सुजुकी मैनुअल के लिए 24.79 kmpl और AMT के लिए 25.71 kmpl की माइलेज का दावा करती है. वहीं, CNG वैरिएंट 33.73 km/kg का शानदार माइलेज देता है.

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