DGCA का बड़ा खुलासा, इंडिगो की फ्लाइट को पाकिस्तान के एयरस्पेस में जाने की नहीं दी गई इजाजत

फ्लाइट क्रू ने पहले भारतीय वायुसेना से बाईं ओर रास्ता बदलने की अनुमति मांगी, लेकिन मंजूरी नहीं मिली। इसके बाद उन्होंने लाहौर (पाकिस्तान) से संपर्क कर उनके हवाई क्षेत्र में जाने की इजाज़त मांगी, मगर पाकिस्तान की ओर से भी इजाज़त नहीं मिली।;

Update: 2025-05-23 07:57 GMT
इंडिगो के विमान को हुआ नुकसान

एविएशन सेक्टर की रेगुलेटर डीजीसीए (DGCA) ने बताया कि बुधवार को दिल्ली से श्रीनगर जा रही इंडिगो की फ्लाइट ने खराब मौसम से बचने के लिए पाकिस्तान के हवाई क्षेत्र में प्रवेश की इजाजत मांगी थी, लेकिन यह मंजूरी नहीं दी गई। DGCA ने बताया, क्रू के बयान के अनुसार, उन्होंने मौसम खराब होने के कारण बाईं ओर (अंतरराष्ट्रीय सीमा की ओर) जाने की अनुमति नॉर्दर्न कंट्रोल (भारतीय वायुसेना) से मांगी थी, लेकिन उन्हें अनुमति नहीं मिली।" "इसके बाद उन्होंने लाहौर (पाकिस्तान) एटीसी से अपने हवाई क्षेत्र में प्रवेश की अनुमति मांगी, लेकिन वह भी अस्वीकृत कर दी गई," DGCA ने कहा।

DGCA ने कहा कि इस घटना में किसी यात्री को कोई चोट नहीं लगी, लेकिन विमान का सामने वाला हिस्सा (नोज रैडोम) क्षतिग्रस्त हो गया। यह घटना उस समय हुई जब पठानकोट के पास विमान को तेज आंधी और ओले का सामना करना पड़ा।

फ्लाइट क्रू ने पहले भारतीय वायुसेना से बाईं ओर रास्ता बदलने की अनुमति मांगी, लेकिन मंजूरी नहीं मिली। इसके बाद उन्होंने लाहौर (पाकिस्तान) से संपर्क कर उनके हवाई क्षेत्र में जाने की इजाज़त मांगी, मगर पाकिस्तान की ओर से भी इजाज़त नहीं मिली। जब फ्लाइट तूफानी बादल के बहुत पास पहुंच चुकी थी, तो वापस लौटना मुश्किल हो गया, और पायलटों ने तय किया कि वे उसी दिशा में उड़ान जारी रखेंगे ताकि जल्दी से खराब मौसम से बाहर निकला जा सके।

इस दौरान विमान को तेज झंझावात और ओलों का सामना करना पड़ा, लेकिन फ्लाइट सुरक्षित रूप से श्रीनगर की ओर बढ़ती रही और उसे सुरक्षित लैंड कराया गया। गुरुवार को पीटीआई की रिपोर्ट में भी बताया गया था कि लाहौर एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) ने पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र में जाने का पायलट का अनुरोध ठुकरा दिया था।

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