अब 10 साल पुरानी गाड़ियों पर लगेगी भारी फिटनेस फीस, नए नियम लागू

Vehicle Fitness Test: पुराने वाहन रखने वालों के लिए सरकार एक नया नियम लेकर आई है, जिससे फिटनेस टेस्ट कराना अब पहले से काफी महंगा हो गया है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने पूरे देश में फिटनेस टेस्ट की फीस में बड़ा बदलाव किया है। कई वाहनों के लिए यह फीस पहले से 10 गुना तक बढ़ गई है। ये नई दरें सेंट्रल मोटर व्हीकल रूल्स के फिफ्थ अमेंडमेंट के तहत लागू हुई हैं और तुरंत प्रभाव से लागू हो चुकी हैं।

10 साल पुरानी गाड़ियों पर सीधे असर

पहले केवल 15 साल से ज्यादा पुराने वाहनों पर ही ज्यादा फिटनेस फीस लगती थी। लेकिन अब सरकार ने यह सीमा घटाकर 10 साल कर दी है। यानी आपकी गाड़ी जैसे ही 10 साल पुरानी होगी, उस पर बढ़ी हुई फिटनेस फीस लागू हो जाएगी।

वाहनों को 3 आयु समूहों में बांटा गया

नई व्यवस्था में वाहन उम्र के आधार पर तीन कैटेगरी में बंटे हैं—

1. 10–15 साल पुरानी गाड़ियां

2. 15–20 साल पुरानी गाड़ियां

3. 20 साल से अधिक पुरानी गाड़ियां

जैसे-जैसे वाहन की उम्र बढ़ेगी, फिटनेस टेस्ट का खर्च भी बढ़ता जाएगा।

अब हर वाहन को देनी होगी अलग फीस

पहले सभी 15 साल पुराने वाहनों पर एक जैसा शुल्क लगता था। अब नई नीतियों में हर कैटेगरी की अलग फीस है—दोपहिया से लेकर ट्रक और बस तक सबकी फीस बढ़ा दी गई है।

सबसे बड़ा झटका भारी वाहनों को

20 साल से ज्यादा पुराने ट्रक और बसों पर फीस 10 गुना बढ़ गई है—

पहले फीस: ₹2,500

अब फीस: ₹25,000

मीडियम कमर्शियल वाहनों की फीस:

पहले: ₹1,800

अब: ₹20,000

लाइट मोटर वाहनों (LMV) पर भी बड़ा असर:-

20 साल से पुरानी LMV की फीस: ₹15,000

तिपहिया और दोपहिया वाहनों पर भी बड़ी बढ़ोतरी:-

तिपहिया: ₹7,000

दोपहिया: ₹600 → ₹2,000

15 साल से कम पुरानी गाड़ियों पर भी असर

नए नियम 81 के अनुसार, अब फिटनेस फीस होगी—

मोटरसाइकिल: ₹400

लाइट मोटर वाहन (LMV): ₹600

मीडियम/हेवी वाहन: ₹1,000

सरकार का तर्क और लोगों की चिंता

सरकार का कहना है कि यह बढ़ोतरी सड़क सुरक्षा सुधारने, प्रदूषण कम करने और पुराने वाहनों को समय पर हटाने के लिए जरूरी है। लेकिन वाहन मालिकों के लिए यह नियम एक बड़ा आर्थिक बोझ बन सकता है। अब अगर आपकी गाड़ी 10 साल पुरानी हो रही है तो फिटनेस टेस्ट कराना काफी महंगा पड़ सकता है।