एलोन मस्क बन सकते हैं दुनिया के पहले ट्रिलियनेयर, टेस्ला शेयरधारकों ने दी हरी झंडी
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एलोन मस्क बन सकते हैं दुनिया के पहले ट्रिलियनेयर, टेस्ला शेयरधारकों ने दी हरी झंडी

टेस्ला के शेयरधारकों के इस ऐतिहासिक फैसले ने एलोन मस्क को न सिर्फ कंपनी में और सशक्त बनाया है, बल्कि उन्हें संभावित रूप से दुनिया के पहले ट्रिलियनेयर बनने की राह पर भी डाल दिया है।


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टेस्ला के वार्षिक शेयरधारक बैठक में गुरुवार को कंपनी के सीईओ एलोन मस्क को इतिहास का सबसे बड़ा वेतन पैकेज देने के प्रस्ताव को भारी बहुमत से मंजूरी मिली। इस पैकेज के तहत मस्क की हिस्सेदारी टेस्ला में मौजूदा लगभग 12 प्रतिशत से बढ़कर 25 प्रतिशत से अधिक तक हो सकती है, जिससे वे संभवतः दुनिया के पहले ट्रिलियनेयर बन जाएंगे।

बैठक के बाद मस्क ने उत्साहित होकर कहा कि मैं दिल से उन सभी को धन्यवाद देना चाहता हूं, जिन्होंने इस वोट में मेरा समर्थन किया। मैं बेहद आभारी हूं। यह पैकेज इस बात को सुनिश्चित करने के लिए बनाया गया है कि मस्क कम से कम अगले साढ़े सात साल तक टेस्ला से जुड़े रहें।

मस्क को बनाए रखना टेस्ला के भविष्य के लिए ज़रूरी: चेयरपर्सन

बैठक के दौरान टेस्ला की चेयरपर्सन रॉबिन डेनहोल्म ने शेयरधारकों से अपील की कि वे इस प्रस्ताव का समर्थन करें। उन्होंने कहा कि मस्क को कंपनी में बनाए रखना टेस्ला के दीर्घकालिक भविष्य के लिए आवश्यक है और अगर उन्होंने कंपनी छोड़ी तो शेयर वैल्यू गिर सकती है।

मस्क की चेतावनी

एलोन मस्क पहले भी संकेत दे चुके हैं कि अगर उन्हें कंपनी में पर्याप्त स्वामित्व हिस्सा नहीं मिला, जिससे वे भविष्य के फैसलों पर प्रभाव डाल सकें तो वे कंपनी छोड़ सकते हैं या पीछे हट सकते हैं। समर्थकों का कहना है कि मस्क एक दूरदर्शी जीनियस हैं, जो टेस्ला के भविष्य को स्वचालित वाहनों और ह्यूमनॉइड रोबोट्स के युग में ले जा सकते हैं। उनका कहना है कि यह भारी वेतन पैकेज उन्हें प्रेरित और केंद्रित बनाए रखने के लिए आवश्यक है। बारन कैपिटल मैनेजमेंट जैसी कई निवेश कंपनियों ने भी मस्क के समर्थन में वोट किया। इसके संस्थापक रॉन बारन ने कहा कि अगर एलोन मस्क की अटूट मेहनत और मानकों की सख्ती न होती तो आज टेस्ला अस्तित्व में नहीं होती। वेडबश एनालिस्ट डैन आइव्स ने कहा कि यह वोट मस्क की स्थिति को और मज़बूत करता है, खासकर जब AI क्रांति तेजी से बढ़ रही है और यह टेस्ला के भविष्य को लेकर भरोसा बढ़ाता है।

इस वेतन पैकेज का पूरा लाभ पाने के लिए मस्क को 12 वित्तीय और बाज़ार पूंजीकरण संबंधी लक्ष्यों को हासिल करना होगा। पहला माइलस्टोन तब मिलेगा, जब टेस्ला का मार्केट कैप $1.5 ट्रिलियन से बढ़कर $2 ट्रिलियन तक पहुंच जाएगा। अगले 10 सालों में 2 करोड़ (20 मिलियन) टेस्ला वाहनों की डिलीवरी करनी होगी, जो अब तक के 12 वर्षों की कुल उत्पादन से दोगुना है। साथ ही, कंपनी के ऑपरेटिंग प्रॉफिट में भारी बढ़ोतरी करनी होगी और 1 मिलियन रोबोट्स का उत्पादन भी करना होगा (जो फिलहाल शून्य है)।

विरोधियों का हमला

टेस्ला के खिलाफ सक्रिय समूह Tesla Takedown ने इस फैसले की कड़ी आलोचना की। समूह ने कहा कि एलोन मस्क को असफलता के लिए एक ट्रिलियन डॉलर का इनाम मिला है। समूह के अनुसार, हाल के महीनों में टेस्ला की बिक्री में गिरावट आई है, सुरक्षा जोखिम बढ़े हैं और मस्क की राजनीतिक विचारधारा ग्राहकों को दूर कर रही है। यह नेतृत्व नहीं, बल्कि दुनिया की सबसे महंगी ‘भागीदारी ट्रॉफी’ है।

नॉर्वे के फंड और Calpers ने भी जताई आपत्ति

आलोचकों में कैलपर्स (Calpers) और नॉर्वे का सॉवरेन वेल्थ फंड भी शामिल हैं, जो दुनिया का सबसे बड़ा सरकारी निवेश कोष है। उनका कहना है कि यह वेतन पैकेज अत्यधिक है और जिस बोर्ड ने इसे तैयार किया, वह स्वतंत्र नहीं, क्योंकि उसमें मस्क के भाई भी शामिल हैं। यह आलोचना लगभग दो साल पहले डेलावेयर कोर्ट के उस फैसले की याद दिलाती है, जिसमें कहा गया था कि मस्क को पहले दिया गया वेतन पैकेज “गंभीर रूप से त्रुटिपूर्ण” था, क्योंकि उस प्रक्रिया में उनके निदेशकों से गहरे संबंध थे।

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