जिन मुद्दों पर मिली सत्ता अब उसकी परीक्षा, दिल्ली में BJP के सामने असली चुनौती

उत्साह के बाद काम शुरू होता है। दिल्ली में ऐतिहासिक जीत के बाद की खुशियों का आनंद ले रही भाजपा के लिए अब कार्य कठिन हैं। भारत की राष्ट्रीय राजधानी उन समस्याओं से घिरी हुई है जो न केवल अपने परिमाण में बल्कि अपने परिणामों में भी शहर की अनूठी हैं। अपने 2025 के दिल्ली विधानसभा चुनाव घोषणापत्र में, भाजपा ने राजधानी शहर की वायु गुणवत्ता में सुधार, यमुना नदी को साफ करने और अपशिष्ट लैंडफिल की समस्या से निपटने का वादा किया था। इन तीनों ने मिलकर भारत की राष्ट्रीय राजधानी को रहने के लिए बेहद खतरनाक जगह बना दिया है। जबकि भाजपा का घोषणापत्र आशाजनक दिखता है और निर्वाचित सरकार ने कई प्राथमिकताओं पर प्रकाश डाला है, जैसे दिल्ली को एक "विश्व स्तरीय शहर" में बदलना और यमुना तट को सुंदर बनाना, ऐसे वादे पेड़ों की लकड़ी को नजरअंदाज कर सकते हैं यदि सबसे गंभीर बाधा - राजधानी के पर्यावरण पर अपर्याप्त ध्यान दिया जाता है। एक गैस चैंबर पिछले साल, दिल्ली की वायु गुणवत्ता कुल 155 दिनों तक खराब या उससे भी बदतर रही नवंबर 2024 में, दिल्ली-राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) के कुछ हिस्से गैस चैंबर में बदल गए, जहाँ वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) 700 को पार कर गया!

जुलाई 2024 में द लैंसेट प्लेनेटरी हेल्थ में प्रकाशित एक लेख में दावा किया गया था कि भारत में होने वाली सभी मौतों में से लगभग 7.2 प्रतिशत मौतें विश्व स्वास्थ्य संगठन (WHO) द्वारा अनुशंसित 15 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर हवा से अधिक पार्टिकुलेट मैटर (PM) 2.5 सांद्रता के कारण होती हैं। नेशनल यूनिवर्सिटी ऑफ़ सिंगापुर (NUS) के स्वायत्त शोध संस्थान, इंस्टीट्यूट ऑफ़ साउथ एशियन स्टडीज़ (ISAS) के रिसर्च फ़ेलो डॉ. अमित रंजन के अनुसार, लैंसेट लेख के लेखकों ने 2008 से 2019 के बीच भारत के 10 शहरों - अहमदाबाद, बेंगलुरु, चेन्नई, दिल्ली, हैदराबाद, कोलकाता, मुंबई, पुणे, शिमला और वाराणसी - में समय-श्रृंखला विश्लेषण लागू किया। "अध्ययन में पाया गया कि 10 प्रदूषित भारतीय शहरों में हर साल वायु प्रदूषण से जुड़ी मौतों की कुल संख्या 33,267 थी। इनमें से दिल्ली सबसे ऊपर है, जहाँ वायु प्रदूषण से जुड़ी 11,964 मौतें हुई हैं," रंजन ने कहा।

भाजपा के 2025 के चुनाव घोषणापत्र में 2030 तक शहर के औसत AQI को आधा करने और खराब AQI वाले दिनों की संख्या को कम करने के लिए “दिल्ली स्वच्छ वायु मिशन” शुरू करने का वादा किया गया था। इसने अत्यधिक प्रदूषित क्षेत्रों में अतिरिक्त सड़क सफाई और जल छिड़काव मशीनों को तैनात करने के अलावा, पीएम 2.5 और पीएम 10 के स्तर में 50 प्रतिशत की कमी का भी आश्वासन दिया। भाजपा की यमुना योजना भाजपा को यह भी प्रदर्शित करना होगा कि घातक गंदगी से यमुना की सफाई करना AAP के साथ सिर्फ राजनीतिक बयानबाजी से अधिक है। कई उपायों के वादों और कुछ को लागू करने के बावजूद, दिल्ली में नदी प्रदूषण का प्रतीक है। चुनावों के दौरान, AAP और भाजपा ने यमुना नदी में पानी की गुणवत्ता पर आरोप लगाए, इसकी प्रतिस्पर्धा की समय सीमा अरविंद केजरीवाल और लेफ्टिनेंट गवर्नर वीके सक्सेना के बीच आगे-पीछे हो गई। यह भी पढ़ें: दिल्ली चुनाव | ओवैसी फैक्टर ने आप और कांग्रेस को इन दो निर्वाचन क्षेत्रों में कैसे कड़ी टक्कर दी भाजपा के चुनाव घोषणापत्र में एक योजना है: वह गुजरात के साबरमती रिवरफ्रंट की तर्ज पर यमुना रिवरफ्रंट का विकास करना चाहती है। इसने नदी को पुनर्जीवित करने के लिए यमुना कोष (निधि) स्थापित करने की भी बात की। इसके तहत, राजधानी के तीन प्रमुख नालों के अपशिष्ट जल को नदी में प्रवाहित करने से पहले पूरी तरह से उपचारित किया जाएगा। सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट की क्षमता को बढ़ाकर 1,000 मिलियन गैलन प्रतिदिन और सामान्य अपशिष्ट ट्रीटमेंट प्लांट की क्षमता को बढ़ाकर 220 मिलियन लीटर प्रतिदिन किया जाएगा, जिससे यमुना में शून्य औद्योगिक उत्सर्जन सुनिश्चित होगा। कचरे का ढेर कचरा प्रबंधन तीसरी बड़ी बाधा है। औसतन, राजधानी में प्रतिदिन 11,000 टन से अधिक ठोस कचरा उत्पन्न होता है, लेकिन इसके अपशिष्ट प्रसंस्करण संयंत्रों की क्षमता केवल 8,000 टन से थोड़ी अधिक है। गैर-प्रसंस्कृत कचरा लैंडफिल साइटों पर समाप्त हो जाता है। स्थिति कितनी खराब है, इसका अंदाजा इस बात से लगाया जा सकता है कि पूर्वी दिल्ली के गाजीपुर में एक प्रमुख लैंडफिल साइट की गहराई 2019 में 65 मीटर मापी गई थी, जो कुतुब मीनार से मात्र आठ मीटर कम थी! भाजपा ने गाजीपुर, ओखला और भलस्वा में कूड़े के पहाड़ों को खत्म करने के लिए उपचार क्षमता बढ़ाने और शहर में कचरा संग्रह क्षमता बढ़ाने के साथ ही कूड़े के पहाड़ों के निर्माण को रोकने का वादा किया है। कागज पर, वादे आश्वस्त करने वाले लगते हैं, लेकिन हमेशा की तरह, जब तक लोग इसमें भाग नहीं लेते, कोई भी नीति वास्तव में सफल नहीं हो सकती। नागरिक व्यवहार जैसे कि कहीं भी कचरा फेंकना, अनियोजित और अनियमित निर्माण कार्य कुछ ऐसा है जिसे नई सरकार को भी उसी तरह से समझना होगा, जैसा कि पिछली सरकार ने किया था।

अमेरिका से मोदी के लौटने के बाद धन की आवश्यकता राजनीतिक रूप से, एक "डबल इंजन" सरकार को कुशल बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए आवश्यक पर्याप्त धन के अलावा शासन को आसान और सुचारू बनाना चाहिए। और धन की निश्चित रूप से आवश्यकता होगी। एक गणना के अनुसार, AAP सरकार के तहत दिल्ली का सब्सिडी बिल पिछले 10 वर्षों में 600 प्रतिशत से अधिक बढ़ गया है। यह 2014-15 में 1,554.72 करोड़ रुपये से चालू वित्त वर्ष में लगभग 607 प्रतिशत बढ़कर 10,995.34 करोड़ रुपये हो गया, जब दिल्ली एक साल के राष्ट्रपति शासन के अधीन थी। आंकड़े महत्व प्राप्त करते हैं क्योंकि दिल्ली को तीन दशकों में पहली बार 2025-26 के अंत तक राजस्व घाटे में जाने का अनुमान है। बेशक, अरविंद केजरीवाल ने हमेशा तर्क दिया है कि सब्सिडी अनिवार्य है, आम लोगों को खुद को मुश्किल स्थिति में पाते हैं और नीति विश्लेषकों का एक महत्वपूर्ण समूह है जो इस थीसिस का समर्थन करने के लिए तैयार है। सब्सिडी का तर्क इस बहस के पक्ष और विपक्ष में जाए बिना, इसने भाजपा का काम कठिन बना दिया है। दिल्ली में आने वाली भाजपा सरकार को अगर अच्छे चुनावी वादे करने हैं तो सब्सिडी के लिए 13,000 करोड़ रुपये से अधिक की राशि जुटानी होगी। यह राशि 11,000 करोड़ रुपये के अतिरिक्त है जो सरकार बिजली और अन्य कल्याणकारी कार्यक्रमों पर खर्च करती है, जिसे भाजपा ने जारी रखने का वादा किया है। भाजपा के वादों के साथ, सब्सिडी का बिल शहर के बजट का लगभग 30 प्रतिशत हो जाएगा। उम्मीद है कि इस राशि का बड़ा हिस्सा महाराष्ट्र और मध्य प्रदेश की तर्ज पर निम्न आय वाले परिवारों की महिलाओं को 2,500 रुपये मासिक हस्तांतरण की योजना में जाएगा, जहां भाजपा सत्तारूढ़ पार्टी है या सत्ता में गठबंधन का हिस्सा है। दिल्ली में 38 लाख महिलाएं लाभ के लिए पात्र हैं, इस योजना से सरकारी खजाने पर 11,400 करोड़ रुपये का खर्च आ सकता है। इसलिए, जब तक प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी कुछ दिनों में अपनी विदेश यात्रा से वापस नहीं आ जाते, तब तक भाजपा के पास जश्न मनाने के लिए बहुत कम समय है, इससे पहले कि राष्ट्रीय राजधानी के मामले उसका समय और ऊर्जा नष्ट कर दें।