बांग्लादेश में दिखेगी भारत की बंदरगाह शक्ति, क्षेत्रीय व्यापार को मिलेगा बढ़ावा; चीन को कड़ी टक्कर

Bangladesh Mongla Port: बांग्लादेश में मोंगला बंदरगाह पर टर्मिनल के प्रबंधन का अधिकार हासिल करने वाला भारत इस क्षेत्र के लिए एक बड़ा बदलाव साबित होगा. क्योंकि इससे व्यापार संपर्क बढ़ेगा और इस क्षेत्र में देश की रणनीतिक स्थिति मजबूत होगी. सरकारी अधिकारियों के अनुसार, इंडियन पोर्ट ग्लोबल लिमिटेड (आईपीजीएल) ने मोंगला बंदरगाह पर 30 वर्षों के लिए टर्मिनल संचालित करने की बोली जीत ली है.

मोंगला बंदरगाह बांग्लादेश का दूसरा सबसे बड़ा और सबसे व्यस्त बंदरगाह है. इसे रणनीतिक स्थान का लाभ और प्रमुख व्यापार मार्गों से निकटता प्राप्त है. यह बंदरगाह बंगाल की खाड़ी से लगभग 100 किलोमीटर दूर, पसूर और मोंगला नदियों के संगम पर स्थित है. विशेषज्ञों का कहना है कि यह भारत को बांग्लादेश और क्षेत्र के अन्य देशों के साथ व्यापार और समुद्री संपर्क का विस्तार करने के लिए एक महत्वपूर्ण प्रवेश द्वार प्रदान करता है और दक्षिण एशिया में देश की उपस्थिति को बढ़ाता है. संपर्क में वृद्धि और रसद और शिपिंग लागत में कमी के अलावा, यह क्षेत्र में चीन के प्रभाव का मुकाबला करने का एक तरीका भी है.

विशेषज्ञों के अनुसार, इस विकास से भारत-बांग्लादेश व्यापार और भी अधिक फलने-फूलने वाला है. वर्तमान में, बांग्लादेश के लिए परिवहन लागत निकटता के बावजूद बहुत अधिक है. बांग्लादेश की तुलना में सुदूर पूर्व में माल भेजना सस्ता है. अब इसमें बदलाव आएगा. बांग्लादेश दक्षिण एशिया में भारत का सबसे बड़ा व्यापार भागीदार है और भारत एशिया में बांग्लादेश का दूसरा सबसे बड़ा व्यापार भागीदार है. वित्त वर्ष 2023-24 में कुल द्विपक्षीय व्यापार 14.01 बिलियन डॉलर था.

वित्त वर्ष 23 में बांग्लादेश से भारत का आयात 2.02 बिलियन डॉलर और वित्त वर्ष 22 में 1.97 बिलियन डॉलर रहा. वित्त वर्ष 23 में बांग्लादेश को निर्यात 12.20 बिलियन डॉलर और वित्त वर्ष 22 में 16.15 बिलियन डॉलर रहा. शीर्ष निर्यात इंजीनियरिंग सामान ($1.48 बिलियन); अन्य वस्तुएं ($1.42 बिलियन); सूती धागा, कपड़े, मेड-अप, हथकरघा उत्पाद, आदि ($1.20 बिलियन); पेट्रोलियम उत्पाद ($675 मिलियन); और जैविक और अकार्बनिक रसायन ($430 मिलियन) हैं। प्रमुख आयात आरएमजी कपास ($510 मिलियन); सूती कपड़े, मेड-अप, आदि ($153 मिलियन); आरएमजी मानव निर्मित फाइबर ($142 मिलियन); मसाले ($125 मिलियन) और जूट ($103 मिलियन) हैं.

नया व्यापार राजमार्ग

मोंगला बंदरगाह का स्थान भारत के पूर्वोत्तर में भी, भूमि मार्गों की तुलना में तेज़ और कुशल कार्गो आवाजाही की सुविधा प्रदान कर सकता है. इसलिए भारत पूर्वोत्तर तक पहुंचने के लिए बंदरगाह का उपयोग करके सिलीगुड़ी कॉरिडोर या चिकन नेक को बायपास कर सकता है. कोलकाता और अगरतला के बीच 1,650 किलोमीटर का सड़क संपर्क जो रणनीतिक रूप से एक महत्वपूर्ण बिंदु हो सकता है. व्यापारिक समुदाय यह भी बताता है कि मोंगला न केवल बांग्लादेश, बल्कि कई अन्य भू-आबद्ध पड़ोसी देशों तक भी पहुंच प्रदान करता है. यह नेपाल और भूटान जैसे भू-आबद्ध देशों के लिए भी एक महत्वपूर्ण समुद्री प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता है. इसलिए, भारत एक तरह से इन देशों को वैश्विक बाजारों तक अपनी पहुंच बेहतर बनाने और तेज़ी से बढ़ने में मदद करेगा.

मंगला की बांग्लादेश के मुख्य बंदरगाह चटगांव बंदरगाह से निकटता एक और लाभ है. इसका उपयोग चटगांव में भीड़भाड़ को कम करने के लिए किया जा सकता है. उद्योग पर्यवेक्षकों का कहना है कि मोंगला एक ट्रांसशिपमेंट हब के रूप में कार्य कर सकता है, जहां बड़े समुद्री जहाजों से कार्गो को क्षेत्रीय वितरण के लिए छोटे जहाजों में स्थानांतरित किया जाता है. यह दक्षिण और दक्षिण पूर्व एशिया के देशों के साथ व्यापार के लिए विशेष रूप से फायदेमंद है. टर्मिनल के संचालन के अलावा भारत मोंगला बंदरगाह का विस्तार और आधुनिकीकरण करने की भी योजना बना रहा है. इससे बांग्लादेश की कंटेनर हैंडलिंग और निर्यात क्षमता में वृद्धि होगी. नियोजित सुधारों में जेटी और टर्मिनल का निर्माण, सड़क और रेल संपर्क में सुधार और ड्रेजिंग शामिल हैं. उद्योग पर्यवेक्षकों का कहना है कि यह विशेष रूप से परिधान, जूट और समुद्री भोजन के निर्यात के लिए सहायक है.

अभी तक मोंगला बंदरगाह की कंटेनर हैंडलिंग क्षमता 200,000 TEU (बीस फुट समतुल्य इकाइयां) प्रति वर्ष है. साल 2025 तक इस क्षमता को 800,000 TEU प्रति वर्ष तक बढ़ाने की योजना है. दिल्ली स्थित EGIS इंडिया कंसल्टिंग इंजीनियर्स ने इस बंदरगाह के लिए परामर्श अनुबंध प्राप्त किया है. बांग्लादेश के अधिकारियों का कहना है कि इस परियोजना में एक कंटेनर टर्मिनल, हैंडलिंग और डिलीवरी यार्ड, एक आवासीय परिसर और सामुदायिक सुविधाओं का उन्नयन तथा एक सेवा जेटी का निर्माण शामिल है.

भू-राजनीति का मार्गदर्शन

समुद्री विशेषज्ञों का कहना है कि मोंगला बंदरगाह पर एक टर्मिनल को नियंत्रित करके, भारत पड़ोस में चीन की बढ़ती रणनीतिक उपस्थिति का मुकाबला कर सकता है. इससे चीनी-प्रबंधित बुनियादी ढांचे पर निर्भरता कम हो जाती है और क्षेत्र में भारत की भू-राजनीतिक स्थिति मजबूत होती है. चीन अब मोंगला में है. लेकिन उसके निवेश रुके हुए हैं. बांग्लादेश भारत को एक राजनीतिक रूप से विश्वसनीय मित्र और चीन को एक भरोसेमंद विकास भागीदार के रूप में देखता है. बांग्लादेश मोंगला में भारतीय और चीनी दोनों निवेशों को समायोजित करने का प्रयास करेगा, जिससे दोनों के लिए जीत वाली स्थिति पैदा होगी.

चीन के लिए यह बंदरगाह पूर्वी हिंद महासागर क्षेत्र और उससे आगे अपनी रणनीतिक उपस्थिति को और मजबूत करने का एक अवसर है. यह उसकी समुद्री रेशम मार्ग योजना में भी फिट बैठता है. म्यांमार के क्युकप्यू बंदरगाहों से लेकर बांग्लादेश के चटगांव तक और श्रीलंका के हंबनटोटा से लेकर जिबूती सहित अफ्रीका के करीब चार दर्जन बंदरगाहों तक चीन की उपस्थिति पहले से ही स्पष्ट और भू-राजनीतिक रूप से स्थापित है. मोंगला के माध्यम से, चीन को मलक्का जलडमरूमध्य को छोड़ने का भी लाभ होगा, जो इसके प्रमुख बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव के लिए प्रमुख कारकों में से एक रहा है. चटगांव और मोंगला दोनों बंदरगाहों तक पहुंच के माध्यम से ट्रांसशिपमेंट को नियंत्रित करके भारत को अपार रणनीतिक लाभ मिलेगा. विशेषज्ञों का दावा है कि मोंगला बंदरगाह के माध्यम से भारत पूर्वी हिंद महासागर में एक मजबूत भू-रणनीतिक और भू-आर्थिक उपस्थिति स्थापित कर सकता है. बांग्लादेश में बंदरगाह का विकास और संचालन - ईरान और म्यांमार के साथ भारत को बड़े इंडो-पैसिफिक क्षेत्र में चीन के प्रभाव को संतुलित करने में मदद कर सकता है.

विशेषज्ञों का कहना है कि अगर भारत दुनिया के इस हिस्से में चीनी प्रभाव को रोकने के लिए गंभीर है तो उसे मोंगला में अपनी भूमिका पर निर्भर रहने की तुलना में बहुत अधिक रणनीतिक पैंतरेबाज़ी की आवश्यकता होगी. यह सही समय है जब भारत मोंगला बंदरगाह के माध्यम से कम से कम तीन प्रमुख परिणामों पर ध्यान केंद्रित करे. भारत ने पहले ही ईरान में चाबहार बंदरगाह और म्यांमार में सित्तवे बंदरगाह के प्रबंधन अधिकार हासिल कर लिए हैं. विशेषज्ञों का कहना है कि मोंगला के साथ भारत पश्चिमी और पूर्वी हिंद महासागर दोनों में समुद्री व्यापार मार्गों पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकता है.