एयर इंडिया फ्लाइट हादसा: अमेरिकी जांच एजेंसी NTSB का बयान- 'जल्दबाज़ी में न लगाएं नतीजे'

Air India accident: 12 जून को गुजरात के अहमदाबाद में हुए एयर इंडिया फ्लाइट 171 हादसे की जांच को लेकर अमेरिकी परिवहन सुरक्षा बोर्ड (NTSB) की चेयरपर्सन जेनिफर होमेंडी ने मीडिया में आ रही खबरों को "अकाल्पनिक और पूर्वधारणाओं पर आधारित" बताया है. होमेंडी ने कहा कि एयर इंडिया 171 हादसे को लेकर हालिया मीडिया रिपोर्ट्स जल्दबाज़ और अनुमान आधारित हैं. इस स्तर की बड़ी जांच में समय लगता है और यह जरूरी है कि जब तक सभी तथ्य सामने न आ जाएं, तब तक कोई निष्कर्ष न निकाला जाए.

NTSB दे रहा सहयोग

इस दुर्घटना की प्रमुख जांच भारत की एयरक्राफ्ट एक्सिडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) कर रही है, जिसमें अमेरिकी NTSB तकनीकी सहयोग दे रहा है. AAIB ने हाल ही में शुरुआती रिपोर्ट (Preliminary Report) जारी की है, जिसमें बताया गया कि उड़ान भरने के तुरंत बाद पायलट कॉकपिट में लगे दो फ्यूल कंट्रोल स्विच को "कटऑफ" स्थिति में डाल दिया गया था. इससे दोनों इंजनों में ईंधन की सप्लाई बंद हो गई. हालांकि, इन स्विच को लगभग 10 सेकंड के भीतर फिर से चालू कर दिया गया, लेकिन तब तक विमान ने थ्रस्ट खो दिया था, जिससे हादसा हुआ.

NTSB की अपील

NTSB ने अपने आधिकारिक सोशल मीडिया अकाउंट X पर कहा कि हम AAIB की अपील का पूरी तरह समर्थन करते हैं और जांच में उनका साथ देंगे. इस हादसे से जुड़ी सभी जांच संबंधी जानकारी के लिए केवल AAIB से संपर्क किया जाना चाहिए.

पायलट्स की बातचीत

AAIB की रिपोर्ट में यह भी उल्लेख है कि कॉकपिट वॉइस रिकॉर्डिंग में फर्स्ट ऑफिसर क्लाइव कुंदर कैप्टन सुमीत सभरवाल से पूछते हैं — आपने कटऑफ क्यों किया? इस पर कप्तान जवाब देते हैं — मैंने ऐसा नहीं किया. यह बातचीत संभावित मानवीय त्रुटि या तकनीकी गड़बड़ी की ओर इशारा करता है, लेकिन अभी जांच जारी है.

DGCA ने दिए जांच के आदेश

AAIB की शुरुआती रिपोर्ट के बाद भारत के नागर विमानन महानिदेशालय (DGCA) ने देश में उड़ान भर रहे सभी Boeing 737 और 787 विमानों के फ्यूल कंट्रोल सिस्टम की जांच के आदेश दिए हैं, ताकि किसी भी तरह की यांत्रिक खामी की आशंका को खत्म किया जा सके.

एयर इंडिया की अपील

एयर इंडिया के सीईओ कैंपबेल विल्सन और AAIB ने जनता और मीडिया से जांच पूरी होने तक किसी भी तरह की अटकलबाज़ी से बचने की अपील की है.