अहमदाबाद विमान हादसे से पहले पायलट बोला था MAYDAY, क्या होता है यह?
एयर इंडिया विमान क्रैश में पायलट ने मे डे कॉल दिया था। लेकिन एटीसी की प्रतिक्रिया से पहले ही विमान हादसे का शिकार हो गया।;
अहमदाबाद हादसे ने देश को झकझोर कर रख दिया है।सुरक्षा को तमाम सवाल उठ रहे हैं।ब्लैक बॉक्स डेटा के सामने आने से कारणों का पता चलेगा।इस बीच ये बात सामने आयी है कि विमान के उड़ान भरते ही कैप्टन सुमित सभरवाल ने मदद के लिए मे डे कॉल किया था।लेकिन त्रासदी ये है कि उसके बाद उनकी तरफ़ से कोई रिस्पांस नहीं आया।इसके तुरंत बाद ही विमान एयरपोर्ट के बाहरी इलाक़े में क्रैश हो गया।
अहमदाबाद में हुआ विमान हादसा दिल दहलाने वाला है।विमान के उड़ान भरते वक्त शायद ही किसी ने सोचा बो कि यह उनकी आख़िरी उड़ान होगी। डीजीसीए ने जानकारी देते हुए बताया कि केबिन क्रू को लीड कर रहे विमान के पहले कैप्टन सुमित सभरवाल को 8200 घंटे की उड़ान का अनुभव था।विमान टेक ऑफ करने के बाद ही क्रैश हो गया।लोगों ने काला धुआं उठते हुए देखा।लेकिन इस बीच ये बात निकल कर सामने आई है कि विमान के टेक ऑफ करने के कुछ ही क्षणों बाद पायलट सुमित सभरवाल ने मदद के लिए आपात कॉल यानि मे डे कॉल ( May Day Call) किया था।
डीजीसीए ने इस बात की जानकारी दी है कि बोइंग 787 ने 1:38 बजे सरदार वल्लभ भाई पटेल इंटरनेशनल एयरपोर्ट से टेक ऑफ किया। उड़ान के कुछ ही क्षण बाद विमान के पायलट कैप्टन सुमित सभरवाल में आपात मदद के लिए मे डे कॉल किया था।डीजीसीए क़ी तरफ़ से जारी एक बयान में कहा गया है कि इसके बाद एयर ट्रैफिक कंट्रोल ( एटीसी) को विमान की तरफ़ से कोई रिस्पांस नहीं मिला।विशेषज्ञों का मानना है कि may day का इमरजेंसी कॉल करने के बाद ही विमान ने सारे संपर्क और नियंत्रण खो दिया होगा।
विमानन क्षेत्र के विशेषज्ञों के अनुसार पायलट के कॉल करने के तुरंत बाद ही विमान ने नियंत्रण खो गया होगा।हालाँकि सटीक कारणों का पता ब्लैक बॉक्स और डीजीसीए की औपचारिक जाँच सामने आने के बाद ही होगा।
क्या है मे डे कॉल ?
May Day Call एक गंभीर आपातकालीन कॉल है।अंतर्राष्ट्रीय स्टार्ट पर आपातकालीन मदद के लिए इसको मान्यता प्राप्त है।इस संदेश का प्रयोग मुख्य रूप से तब किया ज़्यादा है जब विमान या समुद्री जहाज में कोई आपात स्थिति हो।विमान में इंजन फेल होना, आग लगना जैसी आपात परिस्थितियों में ये संदेश एयर ट्रैफिक कंट्रोल को भेजा जाता है।इसका मतलब है तुरंत सहायता की ज़रूरत है और स्थिति नियंत्रण के बाहर है।किसी विमान से मे डे कॉल मिलते ही एयर ट्रैफिक कंट्रोल तुरंत दूसरे सभी संचार रोक कर उस विमान को रिस्पांस करते हैं।इस परिस्थिति में ये बात सामने आ रही है कि कैप्टेन सुमित ने मे डे कॉल तो किया पर उसके बाद एटीसी को आगे कोई प्रतिक्रिया नहीं दे सके।
कैसे होता है मे डे कॉल ?
किसी भी गंभीर आपात स्थिति में पायलट एटीसी को संदेश देता है जिसे तीन बार दोहराया जाता है-MayDay MayDay MayDay ! इसके बाद पायलट विमान की पहचान और आपात स्थिति बताता है।किस जगह विमान है ये भी बताता है।किसी भी MayDay Call को अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर सबसे ज़्यादा प्राथमिकता दी जाती है।