Boing 787: फ्लाइट नहीं, खतरे की घंटी बनते बोइंग के विमान?

Boing 787 Dreamliner: अहमदाबाद में 12 जून को हुए एयर इंडिया के बोइंग 787 ड्रीमलाइनर हादसे ने विमानन क्षेत्र को झकझोर कर रख दिया है। यह पहला घातक हादसा है जिसमें ड्रीमलाइनर शामिल रहा, लेकिन इससे पहले भी इस विमान मॉडल को लेकर तकनीकी खामियों की कई गंभीर रिपोर्टें सामने आ चुकी हैं।

 तकनीकी खामियां और निर्माण दोष

बोइंग 787 ड्रीमलाइनर को पिछले कुछ वर्षों में कई बार तकनीकी जांच से गुजरना पड़ा। जनवरी 2024 में, एक 737 मैक्स विमान में उड़ान के दौरान डोर प्लग अलग हो गया था। इसके अलावा, ड्रीमलाइनर में हाइड्रोलिक लीक और फ्लैप की खराबी जैसी समस्याएं सामने आई थीं, जिसके कारण कई उड़ानों को बीच में मोड़ना पड़ा और अनेक फ्लाइट्स रद्द करनी पड़ीं।

इससे पहले, कुछ 787 विमानों के फ्यूसलेज (मुख्य ढांचे) में 900 से अधिक फास्टनर्स गलत ढंग से लगाए गए थे। इन्हें नट की बजाय हेड साइड से टॉर्क किया गया था, जो गंभीर निर्माण खामी मानी जाती है।

व्हिसलब्लोअर्स की चेतावनियां

बोइंग कंपनी के कई पूर्व इंजीनियरों और तकनीशियनों ने सार्वजनिक रूप से सुरक्षा संबंधित गड़बड़ियों की ओर इशारा किया है।जॉन बार्नेट, बोइंग के पूर्व क्वालिटी कंट्रोल इंजीनियर, ने आरोप लगाया था कि असेंबली लाइन पर घटिया पुर्जे लगाए जा रहे थे और विमान के ऑक्सीजन सिस्टम में खामियाँ थीं। उन्होंने दावा किया था कि हर चार में से एक इमरजेंसी मास्क उड़ान में फेल हो सकता है।रिचर्ड क्यूवास, एक और तकनीशियन, ने 2023 में कहा कि कंसास फैक्ट्री में 787 विमानों के आगे वाले हिस्से में होल ड्रिलिंग गलत ढंग से की गई थी।

2024 में, सैम सालेहपौर, बोइंग के एक क्वालिटी इंजीनियर ने बोइंग 777 और 787 दोनों मॉडल्स में मैन्युफैक्चरिंग शॉर्टकट्स अपनाने के आरोप लगाए। उन्होंने चेताया कि अगर सुधार नहीं हुए, तो इसका नतीजा वाणिज्यिक विमानों की तबाही के रूप में सामने आ सकता है।

खतरनाक चेतावनी और FAA जांच

सालेहपौर ने फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) को शिकायत में लिखा कि 787 के ढांचे में मुख्य हिस्सों के बीच जो गैप हैं, वे पहले से सेवा में मौजूद 1,000 से ज्यादा विमानों को प्रभावित कर रहे हैं। समय के साथ इनमें थकावट के कारण टूटने की संभावना है, जो किसी भी बड़े हादसे को जन्म दे सकता है।उन्होंने FAA से सभी 787 विमानों की तत्काल जांच और ग्राउंडिंग की मांग की।

बोइंग की प्रतिक्रिया और FAA की जांच

हालांकि बोइंग ने इन सभी आरोपों को नकारा और दावा किया कि 787 और 777 विमान सुरक्षित हैं, लेकिन FAA ने मामले की स्वतंत्र जांच शुरू कर दी है।एयरलाइंस आम तौर पर लंबी दूरी की उड़ानों के लिए बोइंग के चौड़े शरीर वाले विमानों को प्राथमिकता देती हैं, लेकिन बार-बार आने वाली तकनीकी खामियाँ अब यात्रा सुरक्षा को लेकर गंभीर सवाल खड़े कर रही हैं।

यह बोइंग के विमानों को लेकर लंबे समय से उठ रहे सुरक्षा सवालों को और अधिक गंभीर बना देता है। ऐसे में यह ज़रूरी है कि न केवल इस हादसे की जांच हो, बल्कि ग्लोबल एविएशन सेफ्टी के मानकों को फिर से कठोरता से लागू किया जाए।