SLBC सुरंग दुर्घटना: 13 किलोमीटर की दौड़ लेकिन फिर सुरंग में जाने को हुए मजबूर मजदूर
बचे हुए लोगों का कहना है कि कई घंटों तक चट्टानें गिरती रहीं, लेकिन कोई चेतावनी नहीं दी गई; अधिकांश लोगों को 3 महीने तक वेतन नहीं दिया गया और उन्हें बिना किसी सुरक्षा गारंटी के काम पर वापस जाने का आदेश दिया जाता रहा।;
SLBC Tunnel Incident: तेलंगाना में हुई SLBC सुरंग दुर्घटना ने एक बार फिर मजदूरों को मिलने वाली खतरनाक कार्य परिस्थितियों को उजागर किया है। इस हादसे में आठ मजदूरों की जान चली गई, और उनके शव अभी भी मलबे में दबे हुए हैं। लेकिन असली झटका उन बचे हुए मजदूरों की स्थिति को देखकर लगता है, जिन्हें मौत से बचने के बावजूद फिर से उसी असुरक्षित माहौल में काम करने के लिए मजबूर किया जा रहा है।
मजदूरों का कहना है कि जिस दिन दुर्घटना हुई, सुबह 4 बजे से ही चट्टानें गिर रही थीं, लेकिन कोई आधिकारिक चेतावनी जारी नहीं की गई। जो लोग इस हादसे में बच गए, उन्होंने बताया कि वे अंधेरे और बढ़ते जलस्तर के बीच 13 किलोमीटर तक दौड़कर अपनी जान बचाने में कामयाब रहे। लेकिन इस भयावह अनुभव के बावजूद, अधिकांश मजदूर—जिन्हें पिछले तीन महीनों से वेतन भी नहीं मिला है—अब बिना किसी सुरक्षा आश्वासन के वापस सुरंग में जाने के लिए मजबूर किए जा रहे हैं।
चेतावनियों को किया गया नजरअंदाज
जिस दिन यह दुर्घटना हुई, SLBC परियोजना के मजदूर हमेशा की तरह सुबह 6:45 बजे की शिफ्ट के लिए पहुंचे। जब रात की शिफ्ट के मजदूर बाहर निकले, तो उन्होंने अपने साथियों को गिरती हुई चट्टानों के बारे में आगाह किया।
"सुबह 4 बजे से ही कुछ चट्टानें गिर रही थीं," एक मजदूर ने याद करते हुए कहा। "रात की शिफ्ट के मजदूरों ने हमें अंदर ज्यादा गहराई तक न जाने की चेतावनी दी थी।"
हालांकि, कोई भी पर्यवेक्षक या इंजीनियर आधिकारिक चेतावनी देने या काम को रोकने के लिए आगे नहीं आया।
कुछ समय बाद, एक इंजीनियर ने मजदूरों को अंदर बुलाया। चार मजदूर बोरिंग मशीन के पास सुरंग में और गहराई तक चले गए। जल्द ही, पानी टपकने लगा और फिर मिट्टी गिरने लगी। इसके बाद, सुरंग के भीतर लगाया गया मोल्ड गिरने लगा। चंद पलों में ही पूरी संरचना ढह गई, जिससे यह भयानक हादसा हुआ।
अंधेरे में जान बचाने की जद्दोजहद
सुरंग के ढहते ही मजदूर अपनी जान बचाने के लिए भागने लगे। पानी के तेज बहाव और उसके बढ़ते स्तर के कारण, कई मजदूरों को अंधेरे में 13 किलोमीटर तक भागना पड़ा।
"हमने गाद को गिरते देखा और भाग गए। लेकिन जो नहीं भाग सके, वे अंदर ही फंस गए," एक बचे हुए मजदूर ने बताया।
अब जो मजदूर बच गए हैं, वे डर के साये में जी रहे हैं, यह सोचकर कि वे भी जिंदा दफन हो सकते थे।
श्रमिक शिविरों में दयनीय हालात
अधिकांश मजदूर झारखंड से आए हैं और सुरंग स्थल से 8 किलोमीटर दूर शिविरों में रहते हैं। वहां सात से आठ लोग एक छोटे से कमरे में ठुंसे हुए रहते हैं। उन्हें सीमित मात्रा में पानी मिलता है और सभी को साझा शौचालय इस्तेमाल करना पड़ता है। काम पर जाने से पहले, हर मजदूर को अपना खाना खुद बनाना पड़ता है।
इस हादसे से बचने के बावजूद, इन मजदूरों को फिर से सुरंग में जाने के लिए कहा गया है। तीन महीने से वेतन न मिलने और सुरक्षा की कोई गारंटी न होने के बावजूद, कई मजदूर वहां से जाना चाहते हैं, लेकिन उनके पास घर लौटने के लिए पैसे नहीं हैं।
मजबूरन भेजे जा रहे हैं असुरक्षित साइट पर वापस
"हमें पिछले तीन महीनों से वेतन नहीं मिला, फिर भी हमें काम पर वापस जाने के लिए कहा जा रहा है," एक मजदूर ने कहा। "हमने मुश्किल से अपनी जान बचाई, और अब वे हमें फिर से उसी सुरंग में भेज रहे हैं।"
इस हादसे के बावजूद, अधिकारियों ने तुरंत बचाव अभियान शुरू करने में भी संकोच किया। सुरंग के अंदर फंसे लोगों को निकालने में देरी हुई, जिससे उनके बचने की संभावनाएं और भी कम हो गईं।
SLBC परियोजना में देरी और सुरक्षा चिंताएं
2005 में शुरू हुई SLBC सुरंग परियोजना अब तक अधूरी पड़ी है। लगभग दो दशक बाद भी, यह परियोजना अब तक आठ मजदूरों की जान ले चुकी है और कई अन्य को अनिश्चितता में छोड़ चुकी है।
वेतन रोके जाने और खराब जीवन स्थितियों के कारण, कई मजदूर यह काम छोड़ना चाहते हैं, लेकिन उनके पास कोई विकल्प नहीं है।
"ज़िंदगी पैसे से ज्यादा कीमती होनी चाहिए," एक मजदूर ने कहा। "लेकिन हमारे लिए, यह विकल्प भी उपलब्ध नहीं है।"
SLBC सुरंग दुर्घटना सिर्फ एक हादसा नहीं है—यह सुरक्षा नियमों और मजदूरों के अधिकारों की विफलता है। कई मजदूर इस साइट को छोड़ चुके हैं, लेकिन कई अब भी फंसे हुए हैं, ठीक वैसे ही जैसे उनके साथियों के शव अब भी सुरंग के अंदर दबे पड़े हैं।
आखिर इन मजदूरों की ज़िम्मेदारी कौन लेगा? कितनी और जिंदगियां जाएंगी, तब जाकर कार्रवाई होगी?
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