इंडिगो फ्लाइट संकट: DGCA ने चार इंस्पेक्टरों को बर्खास्त किया

ये अधिकारी नए पायलट आराम नियमों के अनुपालन की निगरानी के लिए जिम्मेदार थे; इंडिगो के CEO पीटर एल्बर्स आज DGCA के सामने पेश होंगे

Update: 2025-12-12 07:06 GMT
बेंगलुरु के केंपेगौड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे से उड़ान भरने की तैयारी करती इंडिगो फ्लाइट, गुरुवार, 11 दिसंबर 2025। फोटो: पीटीआई

इंडिगो फ्लाइट व्यवधान संकट में एक बड़ी कार्रवाई करते हुए नागरिक उड्डयन नियामक DGCA ने शुक्रवार (12 दिसंबर) को चार फ्लाइट ऑपरेशंस इंस्पेक्टरों को बर्खास्त कर दिया है। सूत्रों के अनुसार, ये अधिकारी इंडिगो के नए पायलट आराम नियमों (रेस्ट रूल्स) के लिए तैयार रहने की निगरानी कर रहे थे।

फ्लाइट ऑपरेशंस इंस्पेक्टर एयरलाइन सुरक्षा, पायलट प्रशिक्षण और परिचालन अनुपालन की निगरानी के लिए जिम्मेदार होते हैं। DGCA सक्रिय पायलटों को पांच साल के अनुबंध पर नियुक्त करता है। इस दौरान वे ऑडिटर की भूमिका निभाते हैं और किसी विमान को उड़ाने की अनुमति नहीं होती। उनका काम समय-समय पर निरीक्षण करना और सुनिश्चित करना होता है कि एयरलाइंस सभी नियमों का पालन कर रही हैं।

यह कार्रवाई ऐसे समय हुई है जब इंडिगो द्वारा पायलटों की कमी के कारण सैकड़ों उड़ानें रद्द किए जाने पर DGCA की खूब आलोचना हो रही है।

DGCA से पूछा जा रहा है कि इंडिगो को सर्दियों की समय-सारणी में 10% अधिक उड़ानों की अनुमति देने से पहले उसने एयरलाइन की पायलट आवश्यकता का आकलन कैसे किया, और नए पायलट और आराम मानकों के पालन के लिए एयरलाइन की तैयारियों की निगरानी कैसे की।

इंडिगो CEO को तलब

इसी बीच, इंडिगो के CEO पीटर एल्बर्स को जांच पैनल के सामने पेश होने के लिए बुलाया गया है। उसी दिन जब एयरलाइन ने प्रभावित यात्रियों को 10,000 रुपये के ट्रैवल वाउचर मुआवजे का एलान किया।

वह आज DGCA के सामने भी पेश होंगे।

इन घटनाक्रमों के बीच, इंडिगो ने कहा है कि वह करीब 1,950 उड़ानें संचालित करने की उम्मीद कर रहा है, जिनमें लगभग 3 लाख यात्री होंगे, जबकि कई हवाईअड्डों से रद्द उड़ानों की सूचना मिलती रही।

पायलट भर्ती

नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने व्यापक व्यवधान और रद्दीकरण के बाद एयरलाइन जो सामान्य दिनों में लगभग 2,300 उड़ानें संचालित करती है — को अपने सर्दियों के शेड्यूल में 10% कटौती करने का निर्देश दिया है।

उड्डयन नियामक ने इंडिगो से पायलट भर्ती तेज करने को कहा है, जिसके बाद एयरलाइन ने अगले एक साल में लगभग 900 पायलटों की भर्ती के लिए एक आक्रामक अभियान शुरू किया है।

यह पहल FDTL (Flight Duty Time Limit) के सख्त नियमों से जुड़े हालिया व्यवधानों के बाद संचालन स्थिर करने के उद्देश्य से है। इन नियमों को फरवरी 2026 तक पूरी तरह लागू किया जाना अनिवार्य है।

इस समय सीमा को पूरा करने के लिए, इंडिगो Foreign Aircrew Temporary Authorisation (FATA) की मंजूरी तेज करा रहा है और कैप्टन और फर्स्ट ऑफिसर दोनों की भर्ती और तैनाती तेजी से कर रहा है ताकि नेटवर्क में सामान्य स्थिति बहाल की जा सके।

इसके अलावा, DGCA ने फैसला किया है कि रोज दो अधिकारी इंडिगो के गुरुग्राम कॉर्पोरेट ऑफिस में मौजूद रहेंगे, जहां वे फ्लीट तैनाती, क्रू उपयोग, प्रशिक्षणाधीन पायलट, नेटवर्क प्लानिंग, अनियोजित छुट्टियां, प्रभावित सेक्टर्स और कॉकपिट व केबिन में स्टैंडबाय क्रू की उपलब्धता की समीक्षा करेंगे।

ओवरसाइट टीम

इन बर्खास्तियों के साथ ही नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने देशभर के हवाईअड्डों और एयरलाइंस के संचालन पर निगरानी रखने के लिए एक आठ-सदस्यीय ओवरसाइट टीम बनाई है।

यह टीम पूरी तरह DGCA के प्रशासनिक विभाग से ली गई है और हर दिन संचालन प्रदर्शन तथा यात्रियों की सुविधा पर निगरानी रखेगी।

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